傅鶴林，男，1965年出生，江西人，工學博士，現為中南大學隧道與地下工程系教授，博士生導師，德國Freiberg工業大學客座教授，廣東交通集團華路公司顧問、中國土木工程學會隧道與地下工程分會理事，中國土木學會地下空間專業委員會副主任委員。
主要研究方向為：邊坡工程及地質災害整治、地鐵施工對周邊環境影響分析評價、地下工程結構分析、隧道及邊坡施工監控、地基基礎加固與處理。1991年參加工作，先后主持和參加國家自然科學基金 “基于能量漸進耗散的流固耦合作用下土石混合體滑坡演化機制”（50878213/E080603）、交通部課題“多斷層網狀填充性巖溶隧道災變預測及處治技術”、“永吉高速公路巖溶隧道不良地質預報與災害控制技術研究”、“西部地區公地質災害監測預報技術”、“橋隧相連工程多源損傷力學行為與控制技術”、“軟質膨脹強風化板巖隧道設計施工關鍵技術”、“長株潭城際鐵路I標盾構區間監控量測”等項目60多項，在研項目10多項。11項通過鑒定。先后獲省部級一等獎四項、二等獎四項、三等獎二項、四等獎一項、軟件著作權兩項，專利兩項。公開發表學術論文140多篇，53篇被EI、ISTP收錄。出版專著六本，參編教材兩本，主審專著兩本。指導碩士研究生63人，畢業51；獨立指導博士生18人，協助指導2人，畢業9人。
主要學術創新點：
1、揭示了人工活動和降雨誘發的崩塌滑坡地質災害機理，構建了崩塌滑坡地質災害預測預報的理論體系和方法，研發了聲發射監測崩塌的方法和判斷準則，開發了滑坡預報集成軟件，建立了能量漸進耗散的流固耦合作用下土石混合體滑坡演化機制；
2、針對隧道圍巖結構的不同，構建了隧道圍巖級別與結構之間的劃分準則，建立了連續介質、碎裂介質、塊裂介質和板裂介質圍巖的力學計算模型和力學計算公式；
3、揭示了膨脹土、紅粘土的脹縮機理，開發了高液限、膨脹土改良的固化材料，在工程投入應用，取得了較好社會效益；
4、揭示了巖溶隧道災變發生的力學機理，構建了隧道突涌水的力學計算模型，提出了隧道災變發生的的臨界標準和災害控制準則。
聘期已滿。
2023年9月8日更新
