【觀點(diǎn)】
五邑大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任劉志堅(jiān)：
“交通一體”為今年建設(shè)亮點(diǎn)
今年重點(diǎn)項(xiàng)目安排由“東部三區(qū)一市”和“西部臺(tái)開恩三市”兩大部分構(gòu)成，符合本屆市委、市政府的施政思路。在具體的布局上，交通投資是今年的一大亮點(diǎn)，這也與江門提出“交通大會(huì)戰(zhàn)”戰(zhàn)略、積極改善交通的需求相呼應(yīng)。其中的幾個(gè)大項(xiàng)目，例如江門大道、江順大橋、新臺(tái)高速南延線等，都是政府需要力保完成的“生命線”。目前困擾江門發(fā)展的一大瓶頸就是交通條件仍有待提高，這是江門未來(lái)能否吸引到更多的大項(xiàng)目落戶的關(guān)鍵，因?yàn)閺?a >企業(yè)的角度來(lái)說(shuō)，物流成本是一個(gè)“大頭”，所以江門大力發(fā)展交通也是符合現(xiàn)實(shí)情況的。
總體而言，江門今年的計(jì)劃投資額比去年要多，但從制造業(yè)來(lái)看，江門總體上還是比較缺乏新增大項(xiàng)目，尤其是年度投資超10億元的大項(xiàng)目。目前的年度投資超10億元的大項(xiàng)目主要也還是往年那幾個(gè)，所以江門目前其實(shí)是在吃老本，跟上一年情況相比并無(wú)太大改觀，對(duì)今年經(jīng)濟(jì)總量發(fā)展的促進(jìn)作用也有限，這方面還需要加強(qiáng)。
至于飽受矚目的大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，年度計(jì)劃投資6.4億元，如果真的能如期完成，我認(rèn)為已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，屆時(shí)大廣海灣必定有明顯的改變。但大廣海灣目前還是一片白紙，能否順利完成年度目標(biāo)，關(guān)鍵在于有沒有具體的配套項(xiàng)目去支撐，這個(gè)是值得特別關(guān)注的。
在園區(qū)建設(shè)方面，我認(rèn)為還是力度比較弱，特別是西部這一塊，投資額還不夠10個(gè)億，東部也才14個(gè)多億。平均下來(lái)，一個(gè)園區(qū)一年才兩三個(gè)億的投資，理論上是起不到太大的作用的。不過(guò)，目前江門在交通建設(shè)方面的融資壓力較大，所以園區(qū)建設(shè)這一塊就可能受到影響。
(來(lái)源于南方日?qǐng)?bào) 發(fā)表時(shí)間：2015-04-10)
