為進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)科交叉融合，推動(dòng)紡織工程學(xué)科高質(zhì)量發(fā)展，3月6日，紡織科學(xué)與工程學(xué)院在新會(huì)樓205會(huì)議室舉辦了高性能纖維材料制備與應(yīng)用研究交流研討會(huì)。紡織科學(xué)與工程學(xué)院邀請(qǐng)機(jī)械與自動(dòng)化工程學(xué)院徐百平教授團(tuán)隊(duì)、軌道交通學(xué)院副院長(zhǎng)劉吉華團(tuán)隊(duì)參會(huì)，紡織科學(xué)與工程學(xué)院班子成員、教師及研究生代表參會(huì)。研討會(huì)由紡織科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)（主持工作）黃鋼主持。
研討會(huì)上，徐百平教授團(tuán)隊(duì)分享了在高性能纖維材料加工領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。團(tuán)隊(duì)提出差速非對(duì)稱雙螺桿概念及設(shè)計(jì)理論，開發(fā)出新型擠出技術(shù)和裝備，建立12條示范性產(chǎn)線，并在國(guó)內(nèi)外獲得多項(xiàng)專利和科研獎(jiǎng)項(xiàng)。徐百平詳細(xì)介紹了該技術(shù)在纖維材料加工中的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用案例，為紡織學(xué)科師生提供了新思路。
劉吉華團(tuán)隊(duì)聚焦高鐵用高性能摩擦材料研究，展示了輪軌材料損傷行為、表面處理技術(shù)及界面黏著調(diào)控等方面的研究成果；強(qiáng)調(diào)這些成果對(duì)提升高鐵運(yùn)行安全性和可靠性具有重要意義，也為紡織學(xué)科在摩擦材料和結(jié)構(gòu)建模領(lǐng)域拓展了新視角。
交流環(huán)節(jié)中，雙方團(tuán)隊(duì)與紡織科學(xué)與工程學(xué)院師生圍繞高性能纖維材料、紡織復(fù)合材料加工技術(shù)等方向展開深入探討，并達(dá)成進(jìn)一步合作共識(shí)，共同推動(dòng)學(xué)科發(fā)展。
本次研討會(huì)拓寬了師生學(xué)術(shù)視野，激發(fā)了創(chuàng)新思維，為學(xué)科建設(shè)和科研發(fā)展注入新活力，也為學(xué)院服務(wù)粵港澳大灣區(qū)紡織產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了有力支持。未來(lái)，學(xué)院將繼續(xù)深化跨學(xué)科交流，探索學(xué)科交叉新路徑，助力學(xué)校整體學(xué)科發(fā)展。（文/圖 紡織科學(xué)與工程學(xué)院）
